尊敬的客户：您好！近日，天津市公安局交通管理局发布了关于上合峰会期间《天津市公安局关于实施部分区域临时交通管控措施的通告》，决定2025年8月30日至9月2日期间，公安机关交通管理部门将根据道路和交通流量情况对以下地区适时采取管制。受交通管控影响，安能物流在上述部分区域的取件、中转、派送时效或将受到一定程度的影响，由此给您带来的不便，敬请谅解。我们将会密切关注管控变化，及时妥善安排好各项服务工作，尽快将货物送达您的手中。上海安能聚创供应链管理有限公司2025年8月21日

尊敬的客户：您好！中央气象台7月30日06时发布台风黄色预警和继续发布暴雨橙色预警。受第8号台风“竹节草”影响，7月30日08时至31日08时，江苏中南部、上海、浙江中北部、安徽东部、广东中南部、广西中部、云南中南部、台湾岛以及黑龙江东部、辽宁东北部等地部分地区有大到暴雨，其中，江苏东南部、上海中北部、浙江北部、台湾岛南部等地部分地区有大暴雨，局地特大暴雨（250～320毫米），上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过70毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。黄海中南部、东海大部、台湾海峡北部、江苏沿海、上海沿海、长江口区、杭州湾、浙江沿海、福建沿海将有6-8级、阵风9-10级的大风，台风中心经过的附近海域或地区风力可达9-10级、阵风11-12级，另外，江苏东南部、浙江东北部、上海等地将有5-7级、阵风8-9级的大风。受台风天气影响，部分区域及道路被淹，交通中断，导致车辆无法通行, 对快件取件、中转、派送递时效会产生不同程度的影响。给您带来不便，敬请谅解！我们将会密切关注天气变化，合理调配资源，尽快将快件送达至您的手中。再次感谢您对安能物流的支持和理解。具体情况请咨询当地网点或联系客服热线95344。上海安能聚创供应链管理有限公司2025年7月30日

尊敬的客户：您好！中央气象台7月10日06时继续发布暴雨橙色预警，受“丹娜丝”残余涡旋影响，7月10日至12日，福建、江西南部、湖南南部、广东、广西和贵州中部和南部等地有大到暴雨，福建、广东东部和南部、广西南部等地部分地区有大暴雨，福建南部、广东东部局地特大暴雨。预计，7月10日08时至11日08时，福建东部和南部、广东大部、广西西部和南部、海南岛北部、台湾岛、云南南部、贵州中部、重庆南部、四川南部、湖北西部、内蒙古河套地区等地部分地区有大到暴雨，其中，广东东部和南部沿海、福建东南部等地部分地区有大暴雨，局地特大暴雨（250～300毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30～60毫米，局地可超过80毫米），局地有雷暴大风等强对流天气（见图）。受暴雨天气影响，部分区域及道路被淹，交通中断，导致车辆无法通行, 对快件取件、中转、派送递时效会产生不同程度的影响。给您带来不便，敬请谅解！我们将会密切关注天气变化，合理调配资源，尽快将快件送达至您的手中。再次感谢您对安能物流的支持和理解。具体情况请咨询当地网点或联系客服热线95344。上海安能聚创供应链管理有限公司2025年7月10日

8月20日，在财报业绩沟通会上，安能物流CEO秦兴华表示，反内卷信号已传导至快运物流，行业正向有效规模增长发展。上半年，安能物流业绩稳健增长，分红方案传递长期回报股东预期。公司管理层还提到，公司追求利润与市场份额动态平衡，下半年将投入200台以上智能驾驶车辆，并探索无人车在快运场景的应用。每经记者｜赵雯琪    每经编辑｜魏官红    “反内卷的信号已从快递行业向快运物流板块传导，快运行业也正在向有效规模增长方向发展，反内卷已成为大趋势。”在8月20日的财报业绩沟通会上，安能物流（09956.HK，股价8.26港元，市值97.15亿港元）创始人、董事会联席主席、CEO（首席执行官）兼总裁秦兴华向包括《每日经济新闻》记者在内的媒体记者和投资人分享了他对行业竞争和反内卷的看法。8月19日，安能物流发布的2025年半年报显示，其上半年实现零担货运总量682万吨，同比增长6.2%；营业收入56.25亿元，同比增长6.4%；经调整净利润4.76亿元，同比增长10.7%；毛利8.8亿元，毛利率为15.6%。这两年来，快运市场竞争激烈，随着快运行业新老玩家积极入场，以价换量和价格下沉成为头部玩家普遍争夺市场的手段。安能物流首席运营官金云提到，快运市场竞争依然激烈，不过安能物流通过积极应对策略重新拉开与中通等同行的差距。“我们会对行业竞争情况保持高度关注，并灵活调整价格政策，此外，竞争环境复杂，不同区域价格政策的投放力度也会有所差异。”值得关注的是，安能物流本次还披露了其上市后的首次分红方案，中期分红派息率为50%。安能物流管理层表示，本次分红基于稳健的业绩表现、健康的现金流状况及对未来发展的坚定信心，传递出可持续回报股东的长期预期。运输服务费下滑6.3% 300公斤以下货量增长18.2%从财报可以看到，安能物流的货重结构还在继续调整。数据显示，安能物流上半年总货量682万吨，同比增长6.2%，总票数增长25.2%达到9060万票，而每票货物的票均重由2024年上半年的89公斤减少至2025年上半年的75公斤。值得一提的是，安能物流上半年300公斤以下货量同比增长18.2%，而这也一度被公司高管认为是公司重点发力的高毛利核心重量段。从服务单价看，安能物流上半年运输服务单价下滑6.3%，今年一季度该单价同比下滑2.3%，由此可以看出快运行业的市场竞争和价格战依然激烈。今年3月，广东顺心快运有限公司与深圳德坤供应链有限公司宣布正式达成战略合作，前者以5.5亿元战略投资入股后者。去年以来，融辉、兴满物流等新玩家陆续进入大票零担赛道。与此同时，中通快运、顺丰快运以及安能物流等老选手也在进一步争夺市场，通过低价策略抢占市场空间。金云曾在一季报发布时表示，中通快运3月曾通过激进的价格策略短暂反超安能货量。如今对于二季度的行业竞争情况，金云提到，二季度开始，安能物流也进行了一些积极的应对和调整，虽然短期内单价有所下调，但安能已经成功地保持了与中通等同行的货量领先优势，目前整体的市场份额在加盟制全网快运中居第一。从行业层面来看，今年7月，国家邮政局党组召开专题会议，旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，表示将进一步加强行业监管，推动行业持续向高质量方向深化发展。这也进一步推动行业竞争逻辑从“价格战”转向“价值战”。对此，秦兴华表示，反内卷的信号已从快递行业向快运物流板块传导。他同时提到，公司一直追求利润与市场份额之间的动态平衡，并未将二者作为单选题。过去公司在运营和战略上体现了市场份额、规模增长与利润并重。未来将根据竞争环境的变化灵活调整策略，持续平衡市场占有率与整体利润之间的关系。而对于大票市场的竞争，秦兴华认为，大票市场正在经历加速集中和整合，许多新玩家进入该领域。但当前的大票玩法已不同于过去的大票或者专线，主要通过技术驱动、平台驱动和智慧物流驱动。“大票物流定义为500公斤到3吨的货物运输，安能目前票均重仅75公斤。我们核心还是聚焦在3公斤至300公斤，所以目前大票零担对公司的影响不太大。”秦兴华表示。下半年将投入200台以上智能驾驶车辆 关注无人车路权能否突破当高质量发展和反内卷成为行业主题，通过数字化和智能化降本增效也成为头部公司的主要方向。今年以来，快递快运公司纷纷布局无人配送等先进技术，探索降低物流成本的更多可能性。当被《每日经济新闻》记者问及公司对于无人配送车和智能化探索的计划时，秦兴华表示，安能一直都在积极拥抱新技术，探索智能化、无人化在快运场景的应用，以更好地推动企业降本增效，实现可持续增长。他同时提到，安能物流目前在长沙、杭州等地正在探索无人车在特定场景模式下的应用，即针对从分拨到网点这一段固定线路的探索，但后续需要关注路权方面是否可以突破。在分拨端，安能物流今年上半年陆续在郑州、杭州、临沂等分拨中心部署自动化流水线。以临沂中心为例，自动化设备上线后单公斤成本下降约6%，分拣效率也得到提升。在运输端，安能物流则探索前沿技术应用，在业内落地自动驾驶重卡，结合智慧线路规划、节油车辆更替及设备升级优化运力结构。官方数据显示，目前安能已在20余条线路投入36台智能驾驶车辆、6台甲醇重卡及超200台LNG（液化天然气）车辆，在增强驾驶安全性的同时，提升车队人效并降低运输成本。财报显示，报告期内，安能物流单位运输及分拨成本同比下降9元/吨，据公司透露，下半年安能计划再投入200台以上智能驾驶车辆和100台以上电动重卡。金云表示：“在当前货量持续增长的背景下，上线自动化设备的作用不仅是降本，更重要的是提升了安能物流现有分拨的承载能力。”​​​​​​​他同时提到，关于自动化设备的应用，不同区域的分拨中心上线比例差异较大，与当地业务量密切相关。从短期来看，自动化设备的引入可部分提升效率并降低成本，但更大的价值在于提升现有承载能力，以应对业务增长并满足客户需求。

北京商报讯（记者 赵述评）近日，安能在长沙橘子洲举办“安能 ANE 物流狂欢节”，汇集了物流科技、公益助农、文化市集与音乐演出，吸引众多市民和游客参与。“超级安能・橘子洲旗舰店”在活动现场亮相，店内搭载国内首款多机协作通用人形机器人“小能”与AI数字人“运宝”，消费者可通过语音交互、实时查询、智能报价与轨迹追踪等功能体验新物流。据了解，本次物流节活动免费开放，首次汇聚百家特色商户，包括“逛吃美食集”“货车市集”“大学生创业市集”“橘洲咖啡节”“精酿啤酒节”“平行诗歌节”六大主题板块，构建“日咖夜酒”的年轻一代潮流消费场景。活动现场，安能将天南海北的农产品摆上集市，打造“货车市集”与“爱心助农直播间”双阵地。四川腊肉、安吉白茶、云南咖啡豆.......特色农货通过市集售卖，更通过爱心助农直播，将让产地与消费者直线相连，进一步拓宽销路。针对物流创业者，安能推出“10 亿筑梦基金”，向潜在加盟商提供无息贷款，覆盖车辆购置、门店装修等多重环节。现场，“超级安能・橘子洲旗舰店”以“数字化展示+智能交互”为核心，打造了沉浸式的未来物流体验空间。安能超级门店呈现了在数字化与智能化方面的成果，构建了一个可视、可感、可对话的未来物流场景。店内搭载国内首款多机协作通用人形机器人“小能”与AI数字人“运宝”，通过语音交互、实时查询等功能，为参观者带来沉浸式的未来物流体验。通过语音交互、实时查询、智能报价与轨迹追踪等功能，游客可沉浸式体验“一句话解决物流需求”的高效服务。安能物流董事长秦兴华在现场表示，物流人是中国经济“看不见的支柱”，应获得社会的更多关注与尊重。安能希望通过物流节，让消费者意识到物流不仅是货物的流转，更是连接城乡、助力公益、推动经济的重要力量。

3月春分，瓦蓝的天空下，燕赵大地碧绿的麦苗生机勃发。走进石家庄市藁城区梅花镇屯头村，家家户户门前挂着红彤彤的“柿子”——这里是“中国宫灯第一村”。走进屯头村宫灯博物馆，《中国邮政快递报》记者了解，灯笼制作可追溯至东汉初年，皇后郭圣通入宫后，将家乡藁城的手艺人组织起来制作灯笼，供宫内及军营所用。明代，屯头村李姓匠人制作的灯笼美观耐用，州府县署、豪门富户多有悬挂。当前，藁城宫灯年销量超1亿对、产值约20亿元，占全国市场份额的80%左右，带动了周边村庄3万余人就业。在村子的中间位置，常年停放着一辆9米6的安能厢货。“现在是销售淡季，每天大约运输100件，旺季每天能达到3000件，每件50至100个灯笼。”梅花镇安能负责人苏红涛说，灯笼的销售旺季在中秋节到春节，但生产制作全年都是旺季。“我有车，你有货，我们一起做快运吧”说起创业经历，苏红涛的合伙人艾强满是感慨。2018年以前，他是一名城配司机，每天开着一辆4米2厢货在石家庄周边集货，将货物送到货站，随后通过专线送往全国各地，但收入并不稳定。“有一个冬天，我接到一单宫灯的货运业务，那也是我第一次来到屯头村。”艾强说，满大街都是红彤彤的“柿子”，“那时候我就觉得，发展宫灯物流，一定非常有前景。”彼时，苏红涛帮父亲打理宫灯产业。作为土生土长的屯头人，苏红涛对宫灯的制作耳熟能详。偶尔，他也帮父亲发货。一来二去，苏红涛和艾强成了好朋友。“我有车，你有货，我们一起做快运吧。”艾强笑着回忆，看似一拍即合，实际上双方合作经历了长期的酝酿过程。十多年前，藁城宫灯主要通过线下销售，并以专线模式完成配货。“随着电商的发展，专线的弊端越来越明显，一是网络覆盖不健全，很多区域送不到；二是信息化系统落后，用户不能查询物流信息。”苏红涛说，专线的价格看似比网络型企业低，但客户需要自提，物流成本并不低。“那时候安能已经是比较成熟的网络型企业，对加盟商有较好的支撑，通过对比分析，我们就加盟了安能。”艾强说。“一年可以为一个常规客户节省五六万元”琦影宫灯负责人郭志勇已经有近20年的宫灯制作经验。“我爱人的姥姥家在屯头村，当年看宫灯是个不错的产业，就来这里创业，这里产业链完善。现在，宫灯让村里的日子红红火火。”随着互联网的发展，宫灯产业通过电商得以蓬勃发展，目前拥有电商卖家600余家，电商年交易额超过5亿元。物流难题随之凸显。2016年发展电商业务的郭志勇，遇到了与苏红涛同样的问题。“我发展电商业务不久，安能物流就来了。”郭志勇说，他目前电商销量占总销量的20%，全部通过安能发送。“去年物流费用就40多万元。当然，与七八年前比，安能的价格下降了不少。”车辆由小变大是物流成本由高到低的一个主要因素。“最初，我们就3个人，1辆4米2。”艾强说，由于货量大、车型小，灯笼时常发不出，他们果断增加了1辆6米8。“1辆顶2辆，司机、燃油成本也就降低了。”梅花镇安能平均每年增加1辆车。车型越来越大，边际成本也就越来越低。“从我们2018年开始做安能，司机、燃油成本降低了大约30%。”苏红涛说：“屯头村很多客户的年发货量在5000件左右，与运营安能之初相比，现在一年可以为一个常规客户节省五六万元。”

Hi 你们的能哥又来了毕业季快到了马上就要打包行李离校了但是疫情管控无法行动自如你是不是很着急？贴心的能哥这就给你们送上一份《史上最全的校园托运指南》重要物品随身带毕业生最重要的一些证件比如毕业证、学位证这些千万不要随便邮寄随身携带最靠谱安全系数绝对高打包行李有妙招四年的行李打包起来肯定很麻烦建议把不重要的东西先断舍离一遍然后按照以下顺序进行安排01准备工作将所有需要邮寄的物品罗列成一张清单并进行物品分类如衣物类、电子产品类、日用品类便于打包的时候进行核对针对清单里的物品分类购买打包工具包括编织袋、真空压缩袋、纸箱、泡沫袋、透明胶布、马克笔等一定要提前买好记得选择厚实一点的款式可以多备几个用不完也能送同学02分类打包衣物类的用真空袋装好放进编织袋里书本先用塑料袋套好再放进纸箱这样可以避免受潮不过建议一个纸箱不要全部装书可以混装一些衣物类不然可能重到搬不动鞋子放到鞋盒里再装箱没鞋盒的可以用不要的衣服包起来这样不容易损坏摆件等易碎品用泡沫袋紧紧裹住和衣物类装在一个袋子里尽量把重物和轻物混放这样去邮寄的时候比较好搬03注意事项每个包裹里放一些泡沫袋可以帮助减震一定要严严实实地封上袋子和箱子多上几圈透明胶带最后在每个包裹上大大地写上自己的记号物流公司要选好能哥建议大家在选择寄行李的物流公司时要考虑以下几个因素能不能到问清楚网点能否送到你的地址什么时候到根据寄件的紧急程度选择合适的时效产品公司品牌这么多行李还是得选个靠谱的大品牌安全送到有保障疫情期间各大物流公司可能无法进校为了方便你们寄件能哥在此提醒大家关注安能物流公众号或者搜索安能物流小程序可以查到附近网点的电话直接和他们联系效率更高寄行李就用安能MiNi电商系列（10-70KG）定点发车 优先转派价格实惠 无忧上楼无问西东 都能到达毕业寄 安心递能哥祝大家毕业快乐前程似锦！

随着双11、双12等电商大促的到来，各地安能网点的货量规模和业务版图不断扩大，全网迎来发展好时机。但在抢占市场的“黄金期”里，网点垫资发货的问题愈发突出。安能金融本部深入调研并走访了全国多家网点，发现网点普遍面临垫资压力大、回款慢等棘手问题，网点的部分客户也反馈现金流紧张，因此影响到客户与网点的正常结算。为帮助客户解决现金流不足的问题、保障客户与网点良好的持续合作关系，同时给网点及其客户带来更高效与便捷的融资体验，安能结合正在打造的数字供应链金融系统，与多家金融机构达成战略合作，旨在为安能生态圈内的网点及其客户打造运费结算、融资、还款等一站式金融服务，率先推出首款针对网点客户的运费融资产品——“发货贷”。“发货贷”以“场景+科技+金融”赋能安能生态圈内的29000余家加盟商及其360万余客户，助力安能生态内整个产业链更高效地运转。与“鲁班贷”不同，“发货贷”是专门针对安能网点的优质客户使用的运费融资产品，具有纯信用、全线上、利率低等特征。首款“发货贷”产品简介智慧收款网点现结客户可使用支付宝余额、银行卡（借记卡）结算，网点账期客户可使用线上贷款支付。轻松对账产品后台提供数字化可视账单，网点可通过终端线上对账，随时随地查看运费的账单明细。专属福利网点福利：免收款手续费。客户福利：享安能客户专属贷款优惠，优惠内容每月更新。11月申请“发货贷”，可享30天免息分期优惠。首款“发货贷”产品优势额度：纯信用额度最高100万利率：年化7.2%-12%，安能客户活动期内可低至5.5%还款：随借随还，支持12期分期易操作：系统快速对接，全流程线上化覆盖广：具备营业执照即可申请贷款优惠大：每月更新贷款优惠活动恰逢双十一电商黄金期，“发货贷”可有效地帮助安能网点的优质客户提高融资效率，降低融资成本。安能客户可享受专属贷款优惠：11月申请“发货贷”，享30天免息分期优惠。安能网点可通过“发货贷”的终端平台生成网点的专属收款二维码，客户扫描二维码即可完成运费支付。获取更多“发货贷”相关信息或贷款咨询，请联系本级融资与供应链金融管理部（原大客户金融管理部）许经理，联系电话18668117759。

能哥翻了翻日历发现端午又快到了作为重要的传统节日你对端午的习俗了解多少？今天能哥就给大家科普下端午的几大习俗采艾草传说远古时期只要在家门口悬挂艾草的人家就不会被水怪冒犯于是端午节人们就会去采摘艾草来驱除妖魔鬼怪且艾草本身就有很多功效还可以驱蚊很适合夏天放在家里赛龙舟当年贤臣屈原含恨投江楚国人民都很不舍许多人划船去拯救于是就有了端午赛龙舟的习俗各个地方也会举办龙舟比赛非常有意思喝雄黄酒古语曾说“饮了雄黄酒，病魔都远走”屈原投江后一位中医为保护他不被蛟龙伤害将一坛雄黄酒倒入江中如今人们习惯于在端午饮雄黄酒并把雄黄酒涂在小孩儿的耳、鼻、额头等处希望如此能够使孩子们不受蛇虫的伤害吃粽子这个就不用能哥多说了大街小巷都开始卖粽子了北方的甜粽子南方的咸粽子各种各样的粽子都可以用安能来运输