徐州枢纽盛大开业,开启安能战略布局新篇章
2020-10-23

10月20日,安能徐州枢纽分拨盛大开业。

安能高级副总裁兼首席运营官祝建辉、首席规划官王海涛、首席市场官刘峙、首席人力资源官刘兴廷、首席行政官张友财、首席信息官陈平、首席金融官孙杰、产品研发部负责人刘金祥等总部管理人员,以及江浙沪皖鲁豫六大省区主要管理人员及区域内90多个网点代表纷纷到场庆贺,共同见证安能首个“破界”运营的徐州枢纽分拨正式开业。

跨省际枢纽规划

庆典期间,安能总部及六大省区的管理层与网点代表们围绕徐州分拨的设立意义,以及分拨下一步的发展规划和改善方向,掀起头脑风暴,展开深入交流。

首席市场官刘峙结合市场发展现状,对徐州分拨及当地网点的四季度工作目标,从用户升级、线路连通、产品推广等多方面指明了方向。他希望当地网络积极拓展新市场,发展新用户,挖掘新客户,加大运力、人力投入,在保障末端派送品质的同时,不断扩大市场占有率,实现快速增量。

江苏经营本部相关负责人针对徐州分拨的战略定位、当地网点的竞争实力进行了详细阐述,表示省区将进一步梳理和布控徐州网络,根据市场需求和发展预期及时投入车线等资源,并通过抢占专业市场、布局专线市场等手段巩固区域的市场控制权。

 

紧跟公司战略步伐

庆典现场,高级副总裁兼首席运营官祝建辉做重要讲话。

为了在拥有庞大体量的中国快运市场中占据绝对领先地位,2019年安能基于战略规划和产业布局提出“从百亿到千亿,从万吨到十万吨”五年规划战略目标。

为实现这一目标,安能配备了两大极具市场竞争力的“武器”,一是推出定价2.0,二是在全国核心区域布局具备战略前瞻性的分拨,以确保满足公司未来货量增长需求和战略规划,助力网点在物流赛道里全力冲刺。

祝建辉指出,定价2.0是安能的核心竞争优势。他强调,要么成为区域领先者,要么被市场所淘汰,网点只有及时转变经营思维,紧跟公司战略步伐,树立在区域市场上占据绝对领先优势的竞争意识,全面提升业务销售能力、成本核算能力,用活用好定价2.0,才能增强网点综合实力,实现长期稳定盈利。

徐州分拨的成立,标志着安能已经完成拉直所有一线城市之间的车线布局,目前进入到二三线城市的线路规划布局阶段。”祝建辉强调,从今年下半年起到明年,安能将根据各区域和分拨货量预测,以及地理位置、经济圈分布情况等,在分拨规划方面进行重大战略布局,在全国各地进行大规模的产能投入和运力投入,以匹配安能货量增长需求,让路由时效变得更快、发货成本变得更低、货物安全变得更有保障,赋予网点与专线竞争的核心优势。

深耕运营版图

在全国各地的核心区域布局分拨可以更好地开设车线路由,不仅能整体提升货物中转时效和区域时效,提升连通率,而且能分流周边转运和枢纽分拨的货量,平衡运营压力,保障运营稳定,从而带来货量和质量双提升。

作为安能首次跨省际枢纽规划的徐州分拨,是安能前瞻性战略布局的第一步,它打破了安能先前以区域中心、以行政省中心为单位进行规划的固有思维,创新地以经济圈为单位、以客户需求为主导进行规划。

徐州分拨的成立,代表着公司在网络规划及运营布局上的重要思路突破与重大战略部署。目前,徐州分拨全面辐射江苏、山东、河南及安徽四省区,直接带动相关地区服务品质、中转时效、连通率、运营成本等全方位的改善,进一步激发当地网络的发展活力。

加速分拨布局,是全网突破发展的新引擎,也是安能践行“五年规划”的必然举措。希望公司上下联动,共同发力,所有安能将士提高执行力,强化服务意识,用强大运营助力经营突破,开启安能特色发展之路!

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